美國emerson特斯康液壓驅動器產品說明：

在沒有相關溫室氣體排放的情況下,對管道系統使用經證實的氣體驅動。ECAT解決方案可以作為一個完整的閥門操作系統(VOS)或作為一個螺栓選擇,可以在現場翻新。

美國emerson特斯康液壓驅動器特點

設計捕捉到了氣體排放,以驅動過油致動器的沖程并將其重新注入管道,消除因致動器運行而排放的任何氣體

使用熟悉的現有技術減少了對操作和維修人員進行新設備培訓的必要性

再注入電源包支持公用電力或太陽能

可以改裝現有的現場液壓執行機構,因此不需要更換在職執行機構

使用隨時可用的管道電源,或在無法提供電網或太陽能的偏遠地區手動操作

自建系統延長維修間隔,正常服務間隔為五(5)年

Cold tested to -50F (-46C)

電源管道氣體動力執行器和一個電液動力組被用來重新注入氣體回到管道

產品類型旋轉葉片液壓執行機構

證書一級的。一.危險地區

該產品僅用于限制在電氣和電子設備中使用某些危險物質的第2011/65/EU號指令范圍之外的大型固定設施(RoHS2)。

控制類型上/下,ESD,車站起爆,遠程雙向電氣控制,線路斷線,車站旁通等。

閥門型球,塞子

美國emerson特斯康液壓驅動器基本原理

液壓驅動器是一種利用液壓能進行動力傳輸的裝置。它的基本原理是基于帕斯卡定律，即封閉液體壓強處處相等。當在一個小面積活塞上施加一個較小的力，根據壓強公式（是壓強，是力，是面積），產生的壓強會傳遞到大面積活塞上，從而在大面積活塞上產生一個較大的力。通過這種方式，可以將較小的輸入力放大為較大的輸出力，用于驅動各種機械設備。

主要是液壓泵，它的作用是將機械能轉換為液壓能。常見的液壓泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

齒輪泵通過一對相互嚙合的齒輪在殼體內旋轉，使吸入腔容積增大產生真空吸入液壓油，而排出腔容積減小將液壓油排出，它結構簡單、成本低，但壓力脈動較大、流量不可調節。

葉片泵利用葉片在轉子槽內滑動，當轉子旋轉時，葉片在離心力作用下緊貼定子內表面，形成密封容積變化來吸油和排油，它的流量較均勻、運轉平穩，但對油液污染較敏感。

柱塞泵則是通過柱塞在缸體中往復運動，使密封容積變化實現吸油和排油，它的壓力高、效率高、流量可調節，常用于高壓、大流量的場合，但結構復雜、成本高。

包括液壓缸和液壓馬達。液壓缸主要用于實現直線往復運動，它由缸體、活塞、活塞桿等組成。當液壓油進入液壓缸的一腔時，推動活塞運動，使活塞桿伸出或縮回，從而產生直線運動的動力。液壓馬達主要用于實現旋轉運動，它的工作原理與液壓泵相反，液壓油進入液壓馬達后，推動其內部的部件旋轉，輸出扭矩和轉速，帶動負載旋轉。

主要是各種液壓閥，如方向閥、壓力閥和流量閥。方向閥用于控制液壓油的流動方向，例如單向閥只允許液壓油向一個方向流動，換向閥可以改變液壓油的流動方向，從而控制執行元件的運動方向。壓力閥用于控制液壓系統中的壓力，如溢流閥可以防止系統壓力過高，當系統壓力超過溢流閥的設定值時，溢流閥打開，多余的液壓油流回油箱。流量閥用于控制液壓油的流量，從而控制執行元件的運動速度，如節流閥通過改變通流截面積來調節流量。

輔助元件

包括油箱、油管、接頭、過濾器、蓄能器等。油箱用于儲存液壓油，油管和接頭用于連接各個液壓元件，使液壓油能夠在系統中順暢流動。過濾器用于過濾液壓油中的雜質，防止雜質進入液壓元件，損壞元件或影響系統性能。蓄能器用于儲存和釋放液壓能，在系統壓力波動時起到穩定壓力的作用，或者在短時間內提供額外的液壓能。

美國emerson特斯康液壓驅動器特點

輸出力大：由于液壓系統可以通過改變活塞面積來放大壓力，所以能夠產生較大的輸出力，適用于需要驅動大型負載或需要較大舉升力的場合，如重型機械、工程機械等。

精度較高：通過精確控制液壓閥，可以對執行元件的運動速度、位置等進行較為精確的控制，能夠滿足一些對運動精度要求較高的應用，如機床的加工精度控制。

調速范圍寬：利用流量閥可以方便地調節執行元件的運動速度，并且可以實現從很低速到高速的較寬范圍的調速，滿足不同工況的要求。

易于實現過載保護：當系統壓力超過安全壓力時，壓力閥（如溢流閥）會自動開啟，使多余的液壓油流回油箱，從而保護系統不受損壞，這種過載保護方式簡單有效。

美國emerson特斯康液壓驅動器應用領域

工程機械：在挖掘機、裝載機、推土機等工程機械中，液壓驅動器用于驅動挖掘臂、鏟斗、推土板等部件的運動，實現挖掘、裝載、推土等操作。這些設備需要較大的輸出力和精確的動作控制，液壓驅動器正好滿足這些要求。

機床設備：在金屬切削機床、壓力機等機床設備中，液壓驅動器用于控制刀具的進給運動、工作臺的移動以及壓力機的沖壓動作等。它可以實現高精度的位置控制和速度控制，提高機床的加工精度和生產效率。

汽車工業：在汽車的制動系統、自動變速器等部分應用液壓驅動器。例如，汽車制動系統中的液壓制動裝置，通過駕駛員踩下制動踏板，使液壓油推動制動缸的活塞，進而使制動片與制動盤或制動鼓接觸，實現汽車的制動。

航空航天領域：在飛機的起落架收放系統、飛行控制系統等中也有應用。起落架收放系統需要較大的動力來收放起落架，并且要求可靠的動作控制，液壓驅動器能夠滿足這些需求。在飛行控制系統中，液壓驅動器用于控制飛機的襟翼、副翼等操縱面的運動，保證飛機的飛行穩定性和可操作性。

海洋工程：在船舶的舵機系統、起重機系統等中使用液壓驅動器。舵機系統用于控制船舶的航向，起重機系統用于貨物的裝卸，液壓驅動器可以在海洋環境下提供可靠的動力和精確的動作控制。